От миналата година се каня да споделя блога "На стоп около света". Води го едно момиче, Тери, което "от дума на дума от бъзик на бъзик....отиде до австралия на стоп, след това се прибра и направи обиколко на африка на стоп" - така ми беше описана от човека, който ми препоръча да прегледам съветите й. Пействам част от тях тук, защото пак дойде време за правене на глупости, а Тери и блогът й би трябвало да бъдат звезди. Тери дава кратки и ясни бележки за всички държави, в които е стопирала, за опасности, табелки, дрехи, ориентировъчно времетраене, избор на място, за визи, за необходимо количество пари, за стопиране на частни яхти (!), показва карти на маршрутите си и т.н. Невероятно момиче. Вижте, примерно какво е направила в Африка:
България - много лесен (без табели, по всички пътища лесно вземат на стоп, вървежен нощен стоп и стоп в градовете, малко чакане и бързо придвижване, забележки: лоши щофьори! )
Турция - много лесен (отново без табели, не се чака никак дълго, много ТИРове спират, в градовете се стопира лесно, забележки: при влизане в ТИР събувайте обувките си, за сами момичета - казвайте, че сте омъжени, ако не искате да ви продадат на Капалъ чарши)
Гърция - лесен (препоръчително с табели, лесен както по магистралите, така и по малките пътища)
Сърбия - много лесен (същото като в България)
Хърватска - средно лесен (с табели, забележки: възможна е проблемна полиция, понякога се чака дълго и никой не спира)
Словения - лесен (с табели, забележка: да не се стопира на самата магистрала забранено е и полицията идва винаги)
Австрия - лесен (същото като Словения)
Германия - много лесен (същото като Словения + много малко се чака на стоп, често качват за дълги разстояния, скоростта на шофиране е висока)
Франция - средно лесен (с табели, чака се умерено дълго)
Швейцария - лесен (с табели, забележка: чака се доста понякога, хората са студени и не са свикнали на стопаджии, но пак вземат)
Италия - много труден (с табели, забележки: чака се много време, придвижването е бързо по магистралите, но при стопиране се чака часове за кола, трафик много но не спират за стопаджии, полицията е много проблемна и груба, на бензиностанциите на самата магистрала е забранено да се стопира и идват да ни изгонят, стратегията е - слизаме на бензиностанция и започваме да питаме шофьорите на камиони дали ще ни вземат, махането на стоп не върви в Италия, става само с питане; в северна Италия стопът е по-добър от централна и южна; препоръчвам стопирането в Италия на напреднали стопаджии)
Чехия - средно лесен (с табели, забележки: на някои места например Бърно се чака дълго, като цяло стопът не е от най-бързите в Чехия)
Полша - лесен (с или без табели все върви, не се чака дълго)
Англия - труден (с табели, забележки: трудно излизане от градовете, магистралите са забранени и полицията идва, британците трудно спират и се чака немалко, но като цяло стопът не е проблемен)
Шотландия - труден (същото като за Англия, но в Шотландия чакането е повече)
Холандия - много лесен (същото като Германия)
Белгия - лесен (същото като Франция)
Албания - средно лесен (с или без табели, средно вървежен стоп, понякога искат заплащане но качват дори като откажеш да платиш)
Македония - много лесен (същото като България)
Словакия - лесен (планински пътища, бавен стоп, умерено чакане)
Люксембург - средно труден (същото като Швейцария, но се чака доста)
Дания - труден (с табели, забележки: много чакане, труден стоп в градовете, извън тях също труден, бензиностанциите са встрани от пътя и не са удобни за стоп, студени хора и като цяло бавен стоп)
Швеция - лесен (с табели, бърз стоп, лесен нощен стоп, не се чака дълго, много внимателни шофьори)
Норвегия - лесен (същото като Швеция)
Финландия - лесен (същото като Швеция)
Унгария - средно лесен (с табела, забележки: труден стоп около Будапеща, извън нея и магистралите добър стоп)
Румъния - труден (забележка: очаква се заплащане за стоп, трябва да се уточни преди качване, че не желаем да плащаме, около 85% от шофьорите ще ни качат въпреки това; като цяло бавен стоп, чака се умерено)
Украйна - труден (същото като Румъния)
Русия - труден (същото като Румъния)
Казахстан - труден (същото като Румъния, стопът в градовете е труден)
Китай - много труден (с табели задължително, много труден стоп поради незнанието на местните какво правим на пътя, все пак с повече усилия безпроблемно придвижване)
Непал - много труден (всеки очаква заплащане, тежък и бавен стоп, трудно качват без заплащане, но все пак се намират добри хора)
Индия - много труден (същото като Непал)
Нова Зеландия - много лесен (с табела или без, не се чака дълго, много хора спират и след това канят по домовете си да нощуваме)
Австралия - много лесен (същото като Нова Зеландия, само по магистралите е по-трудно на някои места, но не се чака особено дълго)
Сингапур - много труден (град-държава с труден стоп, защото спират само таксита и те са толкова много, че нормалните коли трудно ни виждат и отбиват, чака се дълго, но пък си заслужава)
Малайзия - много лесен (с табела или без, много лесен стоп в градовете и извън тях, не се чака дълго, хората са страшно гостоприемни и приветливи)
Тайланд - средно труден (не особено бърз, но не и особено труден стоп, не се чака дълго)
Лаос - много труден (много бавен стоп, липса на коли дори на главния път, изключително малко спират, местните не знаят какво е автостоп, очакват заплащане за превоз, но пак вземат ако откажеш да платиш, чакането може да е с дни, а не с часове)
Камбоджа - много труден (същото като Лаос, но има повече на брой коли и чакането е по-малко)
Виетнам - много труден (повече коли от предните две държави, но отново труден и бавен стоп, немного хора спират и също очакват пари)
България - много лесен (без табели, по всички пътища лесно вземат на стоп, вървежен нощен стоп и стоп в градовете, малко чакане и бързо придвижване, забележки: лоши щофьори! )
Турция - много лесен (отново без табели, не се чака никак дълго, много ТИРове спират, в градовете се стопира лесно, забележки: при влизане в ТИР събувайте обувките си, за сами момичета - казвайте, че сте омъжени, ако не искате да ви продадат на Капалъ чарши)
Гърция - лесен (препоръчително с табели, лесен както по магистралите, така и по малките пътища)
Сърбия - много лесен (същото като в България)
Хърватска - средно лесен (с табели, забележки: възможна е проблемна полиция, понякога се чака дълго и никой не спира)
Словения - лесен (с табели, забележка: да не се стопира на самата магистрала забранено е и полицията идва винаги)
Австрия - лесен (същото като Словения)
Германия - много лесен (същото като Словения + много малко се чака на стоп, често качват за дълги разстояния, скоростта на шофиране е висока)
Франция - средно лесен (с табели, чака се умерено дълго)
Швейцария - лесен (с табели, забележка: чака се доста понякога, хората са студени и не са свикнали на стопаджии, но пак вземат)
Италия - много труден (с табели, забележки: чака се много време, придвижването е бързо по магистралите, но при стопиране се чака часове за кола, трафик много но не спират за стопаджии, полицията е много проблемна и груба, на бензиностанциите на самата магистрала е забранено да се стопира и идват да ни изгонят, стратегията е - слизаме на бензиностанция и започваме да питаме шофьорите на камиони дали ще ни вземат, махането на стоп не върви в Италия, става само с питане; в северна Италия стопът е по-добър от централна и южна; препоръчвам стопирането в Италия на напреднали стопаджии)
Чехия - средно лесен (с табели, забележки: на някои места например Бърно се чака дълго, като цяло стопът не е от най-бързите в Чехия)
Полша - лесен (с или без табели все върви, не се чака дълго)
Англия - труден (с табели, забележки: трудно излизане от градовете, магистралите са забранени и полицията идва, британците трудно спират и се чака немалко, но като цяло стопът не е проблемен)
Шотландия - труден (същото като за Англия, но в Шотландия чакането е повече)
Холандия - много лесен (същото като Германия)
Белгия - лесен (същото като Франция)
Албания - средно лесен (с или без табели, средно вървежен стоп, понякога искат заплащане но качват дори като откажеш да платиш)
Македония - много лесен (същото като България)
Словакия - лесен (планински пътища, бавен стоп, умерено чакане)
Люксембург - средно труден (същото като Швейцария, но се чака доста)
Дания - труден (с табели, забележки: много чакане, труден стоп в градовете, извън тях също труден, бензиностанциите са встрани от пътя и не са удобни за стоп, студени хора и като цяло бавен стоп)
Швеция - лесен (с табели, бърз стоп, лесен нощен стоп, не се чака дълго, много внимателни шофьори)
Норвегия - лесен (същото като Швеция)
Финландия - лесен (същото като Швеция)
Унгария - средно лесен (с табела, забележки: труден стоп около Будапеща, извън нея и магистралите добър стоп)
Румъния - труден (забележка: очаква се заплащане за стоп, трябва да се уточни преди качване, че не желаем да плащаме, около 85% от шофьорите ще ни качат въпреки това; като цяло бавен стоп, чака се умерено)
Украйна - труден (същото като Румъния)
Русия - труден (същото като Румъния)
Казахстан - труден (същото като Румъния, стопът в градовете е труден)
Китай - много труден (с табели задължително, много труден стоп поради незнанието на местните какво правим на пътя, все пак с повече усилия безпроблемно придвижване)
Непал - много труден (всеки очаква заплащане, тежък и бавен стоп, трудно качват без заплащане, но все пак се намират добри хора)
Индия - много труден (същото като Непал)
Нова Зеландия - много лесен (с табела или без, не се чака дълго, много хора спират и след това канят по домовете си да нощуваме)
Австралия - много лесен (същото като Нова Зеландия, само по магистралите е по-трудно на някои места, но не се чака особено дълго)
Сингапур - много труден (град-държава с труден стоп, защото спират само таксита и те са толкова много, че нормалните коли трудно ни виждат и отбиват, чака се дълго, но пък си заслужава)
Малайзия - много лесен (с табела или без, много лесен стоп в градовете и извън тях, не се чака дълго, хората са страшно гостоприемни и приветливи)
Тайланд - средно труден (не особено бърз, но не и особено труден стоп, не се чака дълго)
Лаос - много труден (много бавен стоп, липса на коли дори на главния път, изключително малко спират, местните не знаят какво е автостоп, очакват заплащане за превоз, но пак вземат ако откажеш да платиш, чакането може да е с дни, а не с часове)
Камбоджа - много труден (същото като Лаос, но има повече на брой коли и чакането е по-малко)
Виетнам - много труден (повече коли от предните две държави, но отново труден и бавен стоп, немного хора спират и също очакват пари)
Има отделно за Африка и още куп неща. Просто влезте там.
Няма коментари:
Публикуване на коментар